Preţ carburanţi 11 octombrie 2023. Petrolul a crescut cu până la 5% după ce atacul grupării teroriste Hamas în Israel a ameninţat să inflameze tensiunile din Orientul Mijlociu, sursa a aproximativ o treime din ţiţeiul mondial, scrie Bloomberg.
În România, marţi, preţul la motorină a scăzut cu 8 bani pe litru. Asta înseamnă, conform specialiştilor, că un litru de motorină standard costă între 7,7 şi 7,8 lei, iar un litru de motorină premium costă între 8,06 şi 8,3 lei.
Pe de altă parte, un litru de benzină standard a ajuns să coste între 7,02 şi 7,17 lei, iar un litru de benzină premium a ajuns să coste între 7,48 şi 7,82 lei.
Preţul pentru un litru de GPL continuă să se menţină undeva în intervalul 3,22-3,25 lei, în funcţie de compania de la care doriţi să alimentaţi.
Cum evoluează preţurile carburanţilor în România joi, 11 octombrie, vezi AICI
Preţul la benzină premium este în creştere. Asta înseamnă, conform specialiştilor, că un litru de benzină premium a ajuns să se vândă cu cel puţin 7,52 lei, dar există benzinării unde litrul de benzină premium se vinde chiar şi cu 7,82 lei.
Pe de altă parte, preţurile la celelalte tipuri de carburanţi au rămas, în mare măsură, nemodificate. Asta înseamnă că un litru de benzină standard se vinde cu preţuri cuprinse între 7,02 şi 7,17 lei, un litru de motorină standard se vinde cu preţuri cuprinse între 7,7 şi 7,79 lei, iar un litru de motorină premium se vinde cu preţuri cuprinse între 8,06 şi 8,3 lei.
Nu în ultimul rând, un litru de GPL continuă să se vândă cu preţuri cuprinse între 3,22 şi 3,25 lei.
West Texas Intermediate s-a tranzacţionat aproape de 86 de dolari pe baril, în condiţiile implementării unei prime de risc de război pe pieţele internaţionale. Bilanţul victimelor înregistrate de ambele părţi în urma atacurilor Hamas împotriva Israelului din weekend a depăşit 1.100 de morţi, luptele intrând în a treia zi, în timp ce SUA au anunţat că vor trimite nave de război în regiune.
Preţ carburanţi 10 octombrie 2023. Cât costă benzina şi motorina după noul conflict din Orientul Mijlociu
Ultimele evenimente din Israel nu reprezintă o ameninţare imediată la adresa fluxurilor de petrol, dar există riscul ca acest conflict să se transformeîntr-un război mai amplu, care să implice SUA şi Iranul. Orice represalii împotriva Teheranului ar putea pune în pericol trecerea navelor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută vitală pe care Iranul a ameninţat anterior că o va închide.
„Deşi scenariul cel mai pesimist al unui război regional trebuie avut în vedere, acesta nu reprezintă scenariul meu de bază”, a declarat Vandana Hari, fondatoarea firmei de analiză Vanda Insights din Singapore. „Calea diplomaţiei trebuie aleasă de toate părţile afectate, deoarece vor exista doar perdanţi într-un potenţial război mai larg”.
Contractele futures ale WTI şi ale petrolului de referinţă la nivel mondial Brent s-au prăbuşit în această lună – scăzând cu aproximativ 10 dolari pe baril înainte de atacul asupra Israelului – deoarece îngrijorările legate de ratele ridicate ale dobânzilor şi de încetinirea creşterii economice au întunecat perspectivele cererii. Aceste temeri au umbrit optimismul care a stimulat o revenire puternică în al treilea trimestru, pe măsură ce soldurile fizice s-au restrâns din cauza producţiei prelungite de ţiţei conduse de Arabia Saudită.