Stația Petrom de pe Șoseaua Virtuții din București, monitorizată de redacția Economica.net în acest an, afișează pe data de 19 aprilie 2023 un preț al benzinei standard de 6,84 lei/litru, în timp ce prețul motorinei standard este de 7 lei/litrul.
Așadar, față de ziua anterioară, Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a ieftinit motorina cu nouă bani pe litru și benzina marginal, cu un ban pe litru. Este a doua ieftinire consecutivă a carburanților, după cea operată de Petrom de Paști, atunci când prețurile au scăzut ușor, cu doi bani pe litru, doar la benzină.
Aceste două ieftiniri au venit după o serie de șase scumpiri consecutive, operate de companie din ultima zi a lunii martie până în sâmbăta Paștilor.
După ultimele mișcări ale prețurilor, diferența de preț dintre cei doi carburanți se reduce la doar 16 bani pe litru, asta după ce anul trecut ajunsese și la 1,5 lei/litru.
Cel mai probabil ieftinirea vine pe fondul unei scăderi a cotațiilor pentru motorină, combustibil care nu se produce pe măsura consumului intern în rafinăriile din România. O știre Bloomberg arăta că, după toate semnale, cererea pentru motorină, un carburant care este folosit la orice, de la camioane şi până la utilaje de construcţii, scade în multe din principalele economii ale lumii. “Considerat un prim semnal al unei activităţi industriale mai slabe şi al reducerii cheltuielilor consumatorilor, scăderea cererii de motorină i-a pus în alertă pe cei care caută semnele unei recesiuni”, arăta agenția de știri.
La momentul redactării acestei știri, cotația țițeiului Brent, de referință pentru piața europeană era de 84,5 dolari pe baril, în timp ce benchmark-ul american WTI se tranzacționa la 80,6 dolari, în ușoară scădere.
Consumul mediu anual în România este de circa 7,3 milioane de tone de carburanți, dintre care 5,9 milioane de tone motorină, dintre care doar circa două treimi se produce în cele trei rafinării din țară, restul se importă. Consumul a crescut ușor anul trecut, cu circa 3%.