A fost săpat jumătate din primul tunel de autostradă din România. Primele imagini

Primul tunel de pe o autostradă din România a fost săpat aproape pe jumătate, a transmis compania care efectuează lucrările pe pagina sa de LinkedIn. În momentul de față, primii 500 de metri din distanța totală de 1,3 kilometri au fost excavați.

Citește și Mare atenție, șoferi! Poți să rămâi fără permisul de conducere pe loc dacă ai aceste boli

Tunelul va fi lung de 1,3 kilometri și va traversa dealul Momaia. Va fi format din două galerii principale separate, Daniela și Alina, una pe fiecare sens de mers. Tunelul se află pe lotul Curtea de Argeș-Tigveni, parte din autostrada Sibiu-Pitești.

Se lucrează concomitent pentru construcția celor două fire ale tunelului, 24 de ore, șapte zile pe săptămână. Echipele de muncitori sunt atât din Austria, cât și din România, și folosesc noua metodă austriacă NATM, a transmis secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.

Alte articole

Sorin Grindeanu: Sunt în lucru circa 800 de kilometri de autostradă sau drum expres. În patru ani, ar trebui să se circule pe 1.000 de kilometri noi

Dorinel Umbrărescu construiește mai repede decât în perioada lui Nicolae Ceaușescu. „Regele asfaltului” face progrese uimitoare în construcția drumurilor

Abia în 2027 se va putea circula pe cei 10 kilometri dintre Curtea de Argeș și Tigveni, iar toată autostrada Sibiu – Pitești ar trebui să fie finalizată un an mai târziu.

Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV.

Citește și Peste 160.000 de români au rămas fără rețete compensate, internări sau analize! Cum au dispărut peste noapte din lista asiguraților de sănătate