Pentru ediția din acest an, vor fi alocate 20.000 de tichete valorice, din care 17.000 pentru persoane fizice, iar restul pentru pentru persoane juridice și instituții publice, potrivit Agerpres. Bugetul alocat pentru acest an este de 140 de milioane de lei.
Termenul limită de depunere a dosarelor de validare este 28 martie 2014.
Lista producătorilor, importatorilor de autoturisme și distribuitorilor autorizați să participe în anul 2014 la Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național, precum și cea a operatorilor economici autorizați să desfășoare activități de colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz, vor fi publicate pe site-ul Fondului pentru Mediu.
Potrivit Administrației Fondului pentru Mediu, începând din 24 martie, condițiile de participare la Programul „Rabla 2014”, precum și documentele pe care trebuie să le depună producătorii/dealerii auto pot fi găsite în Ghidul de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național publicat pe site-ul AFM, la secțiunea aferentă Programului.
Proiectul de ordin privind derularea programului „Rabla” 2014 prevede ca posesorii de autovehicule cu o vechime mai mare sau egală cu opt ani își vor putea achiziționa, în 2014, o mașină nouă prin programul „Rabla” pe baza unui tichet valoric în sumă de 6.500 de lei, care se va aloca electronic.
În vederea stimulării achiziționării autovehiculelor cât mai prietenoase cu mediul, se va oferi posibilitatea acordării, pe lângă prima de casare, a unui eco-bonus în valoare de 500 de lei în următoarele situații: achiziționarea unui autovehicul nou, încadrat în norma de poluare Euro 6, achiziționarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, respectiv achiziționarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid.
Românii au cumpărat, până în prezent, aproape 13.400 de autoturisme noi prin intermediul programului „Rabla 2013”, iar circa 19.900 de mașini mai vechi de zece ani au ajuns la casat. Din numărul total de autovehicule cumpărate, 690 au beneficiat de eco-bonusuri.
Peste 30.600 de mașini second-hand au fost înmatriculate în România, în primele două luni
În intervalul ianuarie – februarie 2014, au fost înmatriculate 30.618 unități de mașini rulate, în scădere cu 10,52% față de aceeași perioadă din anul anterior, când se înregistraseră 34.219 unități, potrivit Agerpres. Numărul respectiv este de 3,5 ori mai mare decât cel consemnat în cazul înmatriculărilor de mașini noi, care au ajuns la 8.768 de unități.
În topul înmatriculărilor de autovehicule rulate conduce detașat marca Volkswagen, cu 8.608 unități, urmată de Opel — cu 5.416 unități, și Ford (3.581 unități). Pe locurile următoare se clasează Audi (2.094 de unități), Skoda (1.346), Mercedes-Benz (1.223) și Renault (1.195).
Pe segmentul mărcilor rare second-hand, datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor menționează: Porsche (35), Jaguar și Jeep (câte 16), Lexus (5), Lada (3), Ferrari, Maserati și Infiniti (câte două unități).
Conform DRPCIV, parcul auto național din România ajunsese, la sfârșitul anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unități, în creștere cu 4,73% față de aceeași perioadă din 2012. Din acest total, 4.693.651 exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.
La nivel general, 2,35 de milioane români au preferat mașinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.