Autobuzul este gândit de producători să circule pe 2 benzi de circulaţie în acelaşi timp şi să aibă o capacitate de 1.400 de pasageri. Vehiculul va călători deasupra nivelului străzii, pe o pistă specială, cu o viteză maximă de 65 km/h.
Autobuzul high-tech va fi alimentat cu energie electrică şi urmează să ia locul a 40 de autobuze, ceea ce ar putea reduce consumul anual de combustibil cu 800 de tone şi emisiile de carbon cu aproape 2.500 de tone. Autobuzul ar putea să nu coste mai puţin decât o garnitură de metrou şi, mai mult decât atât, el nu necesită realizarea unei infrastructuri corespunzătoare mijloacelor de transport pe cale ferată subterană.
Vorbim pentru moment doar despre un concept, acesta fiind prezentat la a 19-a ediţie a Beijing Internaţional High-Tech Expo, în perioada 19-22 mai 2016.