Documentul constată „anularea împrumutului în valoare de 465 milioane euro, acordat României de către Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru finanțarea Proiectului de modernizare a metroului din București – etapa a V-a, magistrala 5 Drumul Taberei – Pantelimon, tronsonul Universitate-Pantelimon, ratificat prin Legea nr. 33/2013 (BEI 8018), ca urmare a faptului că nu s-au efectuat trageri în perioada 2013-2016”.
Problema este că inclusiv segmentul Drumul Taberei – Universitate trebuia terminat în anul 2015 și inaugurat în 2016. Dar nici lucrările nu au fost gata la acel moment și nici licitația pentru metrourile care trebuiau să circule pe magistrală nu s-a încheiat fericit.
În acest moment, Metrorex estimează că va inaugura tronsonul Drumul Taberei – Universitate abia în 2019, la patru ani de la momentul inițial.
Metrorex a pierdut recent și un proces cu constructorii Magistralei 5, astfel că este datoare 15 milioane de lei.
Proiectul Magistralei 5 datează din 2008, iar lucrările au început în 2011.