Românii care-şi cumpără ACESTE maşini second hand riscă să rămână fără permis şi să primească amenzi

Anul trecut, au fost aduse din străinătate aproape o jumătate de milion de mașini second-hand și alte aproape 600.000 de automobile la mâna a doua au fost revândute în țară, scrie a1.ro.

Este un număr alarmant de mare de mașini SH, dar nu anul fabricației este cel mai important, ci mai degrabă starea lor tehnică. Tot în 2018, în jur de 70.000 de mașini au fost trase pe dreapta de polițiști și, potrivit controalelor făcute de Registrul Auto Român (R.A.R.), jumătate dintre ele prezentau probleme tehnice:

Citeşte şi Cum verifici o maşină second-hand. 66% dintre maşinile la mâna a doua scoase la vânzare în 2018 au avut cel puţin o daună

31% – probleme la instalația de iluminare și de semnalizare

Alte articole

COD RUTIER 2025. Şoferii care au aceste obiecte în mașină riscă amendă de 3.000 de lei

Codul Rutier 2025: Ce spune legea despre depășirea căruţei pe linia continuă

24% – emisiile poluante depășeau limita admisă

13% – probleme cu roțile și suspensiile

12% – probleme de vizibilitate

4% – probleme cu sistemul de frânare

Ce riști dacă mașina ta are una sau mai multe probleme tehnice

Spun că riști amendă dacă ai mașină mai veche pentru că autoturismele din această categorie sunt principalele vizate de polițiști, scrie Playtech.ro. Chiar dacă tu ești un șofer model și nu încalci regulile de circulație, poți fi, totuși, sancționat pentru starea în care se află mașina ta.

De regulă, starea autoturismului se verifică prin Inspecția Tehnică Periodică (ITP). Mulți se asigură că obțin una superficială, ca să se asigure în fața polițistului când sunt verificați. Dar, degeaba scrie în document că mașina ta merge ca un Ferrari, dacă în acel moment îi pică până și bara de protecție.

Amenzile pot fi de până la 2.000 de lei, iar în cazul în care probleme tehnice pun în pericol alte persoane, ți se reține și permisul de conducere:

„În cazul în care se constată deficienţe majore amenzile aplicate sunt până la 1.960 de lei. De asemenea, se reţine certificatul de înmatriculare şi dacă neconformităţile sunt încadrate ca fiind defecte periculoase la sistemul de frânare sau mecanismul de direcţie se reţine şi permisul de conducere”, precizează șeful ITP al Departamentului de Supraveghere Parc Național de Vehicule, Claudiu Mija.