Schimbări uriașe la Rabla Clasic și Rabla Plus. Mai mult, va fi eliminată și subvenția pentru autoturismele electrice care au un preț de peste 75.000 de euro, după modelul altor state din Europa. Se pregătește și un nou program, Rabla pentru Flote, iar scopul e încurajarea achiziției de autovehicule electrice noi, cu un preț de peste 200.000 de euro de către firme.
Au fost alocate sume mai mari decât în anii precedenți, 560 milioane lei pentru Rabla Clasic și 780 milioane lei pentru Rabla Plus, potrivit propunerii Bugetului de venituri și cheltuieli al Administrației Fondului pentru Mediu.
În momentul de față, Administrația Fondului pentru Mediu se ocupă de moficiarea ghidurilor de finanțare pentru Rabla Clasic și Rabla Plus.
Administrația Fondului pentru Mediu va demara totodată Programul Rabla local, cu un buget în valoare de 240 milioane lei.
Obiectul Programului constă în finanţarea nerambursabilă din Fondul pentru mediu pentru autovehiculul uzat având o vechime egală sau mai mare de 15 ani de la anul fabricației, în schimbul predării acestuia spre casare.
Citește și RABLA 2023. Ministrul Mediului: „Faţă de anul trecut, am dublat bugetul”
Reprezentanții programului preconizează casarea unui număr de 100.000 de autovehicule uzate. E prima dată pe anul acesta când Administrația Fondului pentru Mediu face demersuri să lanseze un program prin care să încurajeze achiziția de autovehicule electrice noi pentru companiile care dețin flote de mașini, Rabla pentru flote.
Astfel, Administrația Fondului pentru Mediu lucrează la o schemă de ajutor de stat prin care se dorește încurajarea achiziției de autovehicule noi, de peste 200.000 de euro de către operatorii economici.