Se pune lacătul pe patru uzine celebre. Concedierile afectează 580 de angajați

ContiTech intenționează să închidă complet uzinele de la Bad Blankenburg, Stolzenau (foto) și Moers. Totodată, urmează să înceteze să mai fabrice scule la fabricile duale din Frohburg și Geithain, toate amplasate în Germania.

Lovitură dură pentru acești angajați

De asemenea, în cazul uzinei de la Hannover-Vahrenwald, producția ar urma să se încheie în prima jumătate a anului 2026 și va fi transferată în Cehia, în timp ce activitățile la uzina din Hamburg ar urma să fie reduse.

„Prin măsurile planificate, răspundem modificării situației de pe piață, care se caracterizează prin scăderi puternice și susținute ale cererii în unele sectoare de clienți. În special, evoluțiile din industria auto și din exploatarea lignitului din Europa reprezintă provocări pentru noi”, a declarat șeful diviziei ContiTech, Philip Nelles.

ContiTech are aproape 39.000 de angajați în 37 de țări și piețe din toată lumea. În Germania, ContiTech are 22 de locații cu un total de aproximativ 11.000 de angajați. În România, grupul Continental deține cinci unități de producție și patru centre de inginerie în Timișoara, Sibiu, Carei și Iași.

Alte articole

Un gigant economic din Asia își deschide fabrică în România. Ce va produce

Angajații unei fabrici auto din Germania fac grevă. Este primul protest de acest fel de la înființarea uzinelor în 1930

Continental AG, gigantul german în domeniul componentelor auto și al anvelopelor, a luat măsuri semnificative de restructurare în sânul diviziei sale ContiTech. Potrivit companiei, patru fabrici se vor închide complet și personalul va fi redus în alte două locații din Germania, ceea ce va afecta un total de 580 de angajați.

Citește și Concedieri în masă la o fabrică americană din România. Peste 400 de angajaţi urmează să-şi piardă locurile de muncă

Prin urmare, uzinele din Bad Blankenburg, Stolzenau și Moers vor fi închise definitiv, iar producția de scule va înceta în unitățile duale din Frohburg și Geithain, toate situate pe teritoriul Germaniei.

Un alt detaliu important al acestui proces de restructurare îl reprezintă închiderea activității uzinei de la Hannover-Vahrenwald, urmând ca producția să fie transferată în Cehia, în prima jumătate a anului 2026.

Mai mult, la fabrica din Hamburg, activitățile vor fi reduse semnificativ. Măsurile vin ca răspuns la o scădere continuă a cererii în anumite sectoare ale pieței, în special în domeniul auto și în sectorul exploatării lignitului din Europa, conform declarațiilor lui Philip Nelles, directorul diviziei ContiTech.

ContiTech, divizia care se ocupă de dezvoltarea și producția de soluții pentru industria auto, dar și pentru alte sectoare industriale, are circa 39.000 de angajați în 37 de țări din întreaga lume. În Germania, gigantul deține 22 de locații, angajând circa 11.000 de persoane. În țara noastră, grupul Continental se află într-o expansiune majoră, având cinci unități de producție și patru centre de inginerie situate în orașele Timișoara, Sibiu, Carei și Iași.

Vezi și Colosul din România care nu cunoaște criza. A dat lovitura în afaceri, fabrica vinde în multe țări europene