Conducerea Volkswagen a acceptat să li se diminueze salariile. Luna trecută, conducerea Volkswagen şi sindicatele au semnat un acord istoric destinat reducerii costurilor. Potrivit documentului, până în 2030 aproape 35.000 de posturi vor fi eliminate, iar capacitatea de producţie va scădea cu 734.000 de unităţi.
Pe parcursul negocierilor, sindicatele au subliniat că echipa de conducere ar trebui să îşi aducă şi ea contribuţia prin acceptarea unor diminuări salariale, dând vina pe deciziile strategice neinspirate ale șefilor pentru situaţia dificilă a producătorului auto, relatează Reuters.
„Proporţional, membri din conducerea Volkswagen vor suferi o reducere mai mare a salariilor comparativ cu cea impusă membrilor din echipa de coordonare managerială sau cea a personalului”, a transmis Gunnar Kilian, responsabil pe resurse umane în cadrul grupului VW.
Volkswagen a precizat că, pe termen mediu, acest acord va permite realizarea unor economii de 15 miliarde de euro pe an.
Volkswagen va reduce bonusurile managerilor, ceea ce va duce la o scădere de 10% a veniturilor acestora în următorii doi ani, a relatat duminică ziarul Sueddeutsche Zeitung, după ce producătorul auto german a ajuns la un acord cu sindicatele pentru reducerea locurilor de muncă şi a producţiei, transmite Reuters.
Reducerea va fi aplicată începând cu plăţile bonusurilor din luna mai, ducând la scăderea de 10% a salariilor în 2025 şi 2026 pentru aproximativ 4.000 de manageri, conform publicaţiei.
În următorii trei ani, veniturile acestora vor scădea cu 8%, 6% şi, respectiv, 5%, potrivit sursei citate. Un purtător de cuvânt al Volkswagen a refuzat să comenteze articolul. Reprezentanţii sindicatului IG Metall şi ai consiliului muncii al companiei nu au fost disponibili pentru comentarii.
Vineri, Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a anunţat schimbări majore în operaţiunile sale din Germania, inclusiv reducerea a peste 35.000 de locuri de muncă şi diminuări semnificative ale capacităţii de producţie.
Acordul încheiat cu sindicatele a venit după zile de negocieri intense şi a avut scopul de a preveni grevele de amploare la companie, ale cărei dificultăţi reflectă încetinirea mai largă a industriei germane.