Şeful uneia dintre gările între care s-a produs accidentul feroviar din Ialia îşi recunoaşte vina

”Eu sunt cel care am făcut să plece acest tren, cel care a ridicat discul verde; era confuzie, trenurile erau în întârziere”, a declarat Vito Piccarreta, șeful gării Andria, citat de cotidianul La Stampa.

”Dar nu este doar greșeala mea, toată lumea arată cu degetul spre mine, dar eu la rândul meu sunt o victimă”, a adăugat el, potrivit ziarului Corriere della Sera.

Accidentul, soldat cu 23 de morți, s-a produs marți, în jurul prânzului, pe un segment de cale ferată dintre localitățile Corato și Andria, în apropiere de orașul Bari (regiunea Puglia), pe coasta Mării Adriatice.

Conform imaginilor filmate din aer, cele două trenuri regionale formate din câte patru vagoane fiecare s-au lovit frontal și în ambele părți au fost împrăștiate fragmente.

Alte articole

Eroare de proiecție la Dacia Duster III. Câteva zeci de mii de mașini, produse în 2023-2024, au fost chemate în service

Cum arată, azi, gara din România transformată în sală de judecată după unul dintre cele mai mari accidente feroviare din istoria Căilor Ferate Române

Această linie unică de cale ferată, care trece pe la nord-vest de Bari, este folosită zilnic de peste 200 de trenuri. În prezent au loc lucrări pentru construcția unei noi linii pentru a reduce tocmai probabilitatea ciocnirii trenurilor.

Potrivit La Stampa, trei trenuri, unul mai mult decât de obicei, ar fi trebuit să parcurgă acest tronson dinspre Corato către Andria, iar după trecerea celui de-al doilea tren, șeful gării Andria a comis o eroare lăsând să plece trenul aflat la originea coliziunii.

Și șeful gării Corato, Alessio Porcelli, se află în atenția justiției întrucât el ar fi trebuit să țină cont, cu ajutorul instrumentelor de care dispunea, că sosea un tren din direcție opusă celui care tocmai părăsise gara Corato.

Citeşte şi Două trenuri de pasageri s-au ciocnit în Italia. Cel puţin 27 de morţi şi 50 de răniţi FOTO şi VIDEO UPDATE