Lucrările de pe un lot al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești presupun defrișarea pădurii. Acest lucru pune în pericol circulația pe DN 7 Valea Oltului. Autoritățile au decis să interzică traficul auto, pe parcursul zilei, în perioada 8 iulie – 9 august.
„Aceste lucrări nu pot fi făcute sub trafic, ar pune în pericol viața celor care trec prin zonă (…) Din 8 iulie până pe 9 august vor fi făcute aceste lucrări care sunt foarte necesare pentru autostrada Sibiu Pitești (…) Nu există alte variante. Vrem autostradă, trebuie să facem aceste lucrări”, a spus, miercuri, Sorin Grindeanu, potrivitMediafax.
Citește și: PSD se asigură că România beneficiază de 360 de noi kilometri de autostradă până în decembrie 2025
Autoritățile vor anunța și care sunt rutele alternative: „În această lună, colegii mei de la CNAIR împreună cu polițiștii vor comunica rutele alternative”.
Șoseaua „va fi închisă doar ziua, pe parcursul nopții circulația va fi deschisă”, a mai explicat ministrul el.
„Între 8 iulie și 9 august circulația va fi închisă pe parcursul zilei (…) am cerut companiei să aibă mobilizare mare”, a precizat Sorin Grindeanu.
Se închide Podul Prieteniei de la Giurgiu – Ruse
Podul Giurgiu – Ruse, principala rută a românilor spre Bulgaria și Grecia în perioada vacanțelor de vară, se închide complet cu data de 9 iulie, timp de două luni, anunță directorul general al CNAIR Cristian Pistol, într-o conferință de presă. Decizia închiderii complete a fost luată de partea bulgară.
„Podul de la Giurgiu – Ruse este administrat dual, pe jumătatea românească de către CNAIR, pe jumătatea bulgară de către compania lor de drumuri. Bulgarii consideră necesar ca să înceapă restricțiile, închiderea practic totală a zonei administrate de ei, începând cu 9 iulie. Acest lucru creează un mare inconvenient traficului de marfă și turistic care se realizează între România și Bulgaria. Am încercat să decalăm, să schimbăm perioada în care se va închide podul, dar partea bulgară nu a agreat. Podul va fi închis complet. Partea bulgară a anunțat că va fi închis undeva la două luni de zile, dar vom vedea în mod efectiv cât vor dura aceste lucrări și când se va redeschide. Informațiile pe care le am în momentul de față este că va fi închis complet timp de două luni”, a declarat Cristian Pistol.
Lucrările la podul dintre Ruse și Giurgiu sunt programate să înceapă la jumătatea lunii iulie. În prezent, peste 3.000 de vehicule grele trec pe aceasta în ambele sensuri în fiecare zi. Potrivitcontractului semnat, reconstrucția părții de drum a tronsonului bukgar al podului va dura circa doi ani și va fi realizată de un consorțiu condus de firma Glavbolgarstroy.
Marți, ministrul bulgar al transporturilor a reamintit recent că în ultima lună au fost efectuate două reparații de urgență pe Podul Giurgiu – Ruse, însă acestea arată că nu mai pot fi amânate lucrările de reparație de la pod.
„Scopul nostru nu este să îngreunăm trecerea oamenilor în timpul sezonului estival, ci să avem grijă de siguranța lor”, a spus Gheorghi Gvozdeikov.
„Firma executantă va lucra fără întrerupere, cu program de lucru prelungit, 7 zile pe săptămână, cu termene scurte şi cu posibilitatea de scurtare a termenului final pentru lucrările de reparație”, a spus ministrul bulgar al dezvoltării regionale Violeta Koritarova. Lucrările de reparaţie la tronsonul bulgar al podului de peste Dunăre vor începe de la pasajul superior al podului, care se află chiar la începutul construcției.
Banda de intrare în Bulgaria, cu o lungime de aproximativ 400 de metri, va fi închisă timp de cinci luni, în timp ce activitățile se desfășoară acolo. Traficul pe acest tronson se va face cu două sensuri pe banda care duce din Bulgaria către România.