Top 5 cele mai populare mașini second hand în România. Vezi la ce detalii trebuie să fii atent

Top 5 cele mai populare mașini second hand în România. Un studiu recent arată care au fost cele mai populare mașini second hand în România în 2020 și la ce trebuie să fii atent dacă vrei să cumperi o astfel de mașină.

Top 5 cele mai populare mașini second hand în România

Pe baza rapoartelor de verificări, cei de la CarVertical au întocmit un raport cu cele mai populare mașini verificate în cursul anului 2020 pe platforma lor. În cadrul acestei analize au fost luate în calcul peste 500.000 de rapoarte unice efectuate pe site în perioada ianuarie 2020 – decembrie 2020.

1. Volkswagen Passat este, de departe, cea mai populară mașină second-hand în România, modelele din anii 2009, 2010 și 2016 fiind cele mai frecvent analizate pe CarVertical. Generațiile B6 (2005-2010) și B7 (2010-2015) sunt la mare căutare datorită abundenței de piese disponibile, confortului și „etichetei” de mașină adaptată atât condusului urban cât și extraurban. Cu trecerea timpului, aceste mașini au început să aibă probleme și pe partea de caroserie, cu numeroase puncte predispuse coroziunii, mai ales în generația B6.Atenție la exemplarele de Volkswagen Passat de culoare bej/crem cu proveniență Germania deoarece acestea au fost adesea folosite drept mașini de taxi!

Ce maşini conduc cei mai apreciaţi manelişti din România. Noua generaţie vine puternic din spate: Tzancă Uraganu şi Rafaelo, la concurenţă cu Adi Minune şi Florin Salam

Alte articole

Cum să recunoașteți dacă o maşină a fost grav avariată în trecut. 93,3% dintre toate maşinile second-hand din România au daune

Concedieri masive la cel mai mare constructor auto din Europa

2. VW Golf este hatchback-ul etalon pentru majoritatea clienților care își doresc o compactă încăpătoare și versatilă. O mare parte dintre rapoartele realizate sunt pentru mașini fabricate în perioada 2008-2010. Golf V (2003-2010) a avut diverse probleme mai grave sau mai puțin grave, în funcție de motorizare și cutia de viteze aleasă. Motoarele FSI aspirate tind să fie lipsite de putere și pot consuma ulei în cantități mari, în vreme ce 2.0 TDI a avut mai multe defecte cauzate de injectoare și altele. Golf VI (2008-2013) este o evoluție ușoară a lui Golf V și împarte numeroase elemente cu acesta. Problemele sale bine-cunoscute sunt la cutiile DSG, la distribuțiile pe lanț ale motoarelor TSI, cu precădere 1.2 TSI și durata de viață scurtă a lui 1.4 TSI 160 cp cu turbocompresor și compresor mecanic.

3. Audi A4 este modelul premium cel mai căutat în România, cel mai frecvent analizate fiind exemplarele din anii 2009, 2010 și 2013. Audi A4 B7 este recunoscută în rândul pasionaților brandului ca fiind mai fiabilă decât succesoarea sa, A4 B8. Problemele acestei generații sunt comune cu cele ale Golfului V împreună cu alte aspecte specifice, cum ar fi compresoarele de aer condiționat care pot ceda în timp.

4. BMW Seria 3 este modelul favorit al celor care doresc o mașină sport ieftină, astfel că cele mai populare au fost modelele fabricate în perioada 2005 – 2007. Ca orice mașină mai veche de 10 ani, E46 are după caz probleme cu rugina, consumul de ulei în cazul motoarelor pe benzină și diverse probleme pe partea de admisie și nu numai în cazul propulsoarelor Diesel. Generația E90 (2004-2013) tinde să fie mai „sobră”, o mașină mai matură, mai sigură și mai bine echipată. Mașinile mai „accesibile”, mai ales cele căutate în țara noastră, sunt dotate cu motoare diesel de 2.0l, de preferință cod motor M47, fabricat între 2005 și 2007.

Guvernul vrea să descurajeze achiziționarea de maşini second-hand. Ce li se pregăteşte românilor

5. BMW Seria 5 încheie Top 5 al celor mai populare mașini second hand din România, în special prin generația F10. Problemele comune ale acestei generații sunt în general suspensia pe puntea spate (dacă modelul ales este dotat cu perne de aer), suspensia adaptivă și lanțurile de distribuție în cazul modelelor 518d și 520d (motoarele diesel în 4 cilindri cod N47D20).

Preferințele clienților de mașini second hand din România sunt în continuare axate pe mașinile germane, în parte datorită confortului oferit și a imaginii dar și a prețurilor relativ mici de achiziție chiar dacă în unele cazuri întreținerea se poate dovedi nu tocmai ieftină.