Modelul de trecere de pietoni presupune ridicarea nivelului solului astfel încât şoferii să încetinească. Prima dată, constructorii au înălţat zebra prea mult. Maşinile care au garda mai joasă nu au reuşit să treacă peste trecerea înălţată sau au fost avariate, aşa ca autorităţile au cerut spargerea asfaltului proaspăt turnat.
Nici celelalte încercări ale constructorilor nu au fost mai reuşite. O trecere era prea joasă, alta prea înaltă. Până acum, cele trei treceri denivelate din oraş au fost de 2-3 ori refăcute, în încercarea de a descoperi înalţimea optimă.