Un avion cu pasageri s-a prăbuşit în Iran. Zeci de oameni şi-au pierdut viaţa VIDEO

Un avion civil s-a prăbuşit s-a prăbuşit duminică dimineaţă lângă aeroportul Mehrabad din Teheran, aproape 50 de persoane pierzându-şi viaţa, informează agenţiile internaţionale de presă.

Avionul, un Antonov-140, urma să efectueze o cursă Teheran – Tabas (estul Iranului). El s-a prăbuşit la ora locală 09:18 (04:48 GMT) în cartierul Azadi, situat la câţiva kilometri de aeroportul Mehrabad. Acest aeroport deserveşte zboruri interne în Iran.

”Toţi pasagerii sunt morţi. Acum transportăm corpurile lor la morgă”, a declarat purtătorul de cuvânt al serviciilor de pompieri, citat de agenţia de presă oficială iraniană Irna.

Alte articole

O nouă tragedie în SUA: Un avion cu şase persoane la bord s-a prăbuşit într-un cartier din Philadelphia VIDEO

Klaus Iohannis, mesaj de solidaritate cu SUA după tragicul accident aviatic

Potrivit unui reprezentant al Aviaţiei Civile iraniene, la bordul avionului se aflau 48 de pasageri.

Primele informaţii făceau referire la un avion al companiei Taban Airlines, însă fotografiile publicate şi agenţiile de presă iraniene arată că este vorba despre un avion al companiei Sepahan.

Citeşte şi: Avion de pasageri, ESCORTAT de AVIOANE de LUPTĂ britanice

Reamintim că un avion Boeing-777 al companiei Malaysia Airlines, care efectua zborul MH17 pe ruta Amsterdam-Kuala Lumpur, cu 298 de persoane la bord, majoritatea olandezi, s-a prăbuşit la 17 iulie în regiunea Doneţk, în estul separatist al Ucrainei, probabil doborât de o rachetă.

Avioane învechite

Accidentele catastrofale de acest timp sunt aproape la ordinea zilei în Iran, din cauza aparatelor de zbor învechite şi neperformante. De pildă, cea mai mare flotă de avioane Boeing a copmpaniei de stat Iran Air datează din perioada premergătoare Revoluţiei Islamice, din 1979, care a sistat legăturile Iranului cu Europa şi SUA.

O altă cauză a catastrofelor aviatice iraniene este şi lipsa de bani, companiile aeriene având un buget redus pentru întreţinerea aparatelor de zbor, iar banii pentru achiziţii se lasă mult aşteptaţi. În privnţa dotărilor, Iranul izolat a ajuns să se bazeze doar pe ajutorul Rusiei, care îi mai furnizează aparate de zbor, dar şi acestea sunt vechi, de tip Antonov, datând din perioada sovietică.

Cea mai mare catastrofă aviatică petrecută în Iran a fost în ianuarie, 2011, când un aparat Boeing 727, al companiei Iran Air, s-a făcut zob la impactul cu solul, încercând să facă o aterizare de urgenţă, pe timp de furtună de zăpadă, în nordul ţării. 77 de persoane au murit în acel accident.

În iulie 2009, un avion de fabricaţie rusă, cu 168 de persoane la bord, s-a prăbuşit în scurt timp de la decolare, ucigând 168 de persoane. În februarie 2003, un Iliuşin 76, al Gărzilor Revoluţionare, s-a prăbuşit în munţi, în sud-estul ţării, ucigând 302 persoane aflate la bord.