Un incident neobișnuit i-a adus unui bărbat un câștig financiar major. Totul a început în iulie 2016, când Boateng, proprietarul unui BMW X5 din 2013, și-a sprijinit mâna pe stâlpul portierei șoferului, aceasta fiind deschisă doar parțial, la circa 30 de centimetri, potrivit New York Post. În acel moment, sistemul de închidere automată a ușii s-a activat și i-a prins degetul mare, provocându-i leziuni grave. În ciuda eforturilor făcute de medici la acea vreme, degetul nu a putut fi salvat.
Boateng a inițiat rapid acțiuni legale împotriva BMW, cerând despăgubiri de 3 milioane de dolari. Argumentul său principal a fost că sistemul de închidere automată al ușilor era defectuos și periculos. Mai mult, el a susținut că această defecțiune i-a provocat pierderi financiare semnificative, estimate la 250.000 de dolari pe an, având în vedere cariera sa de inginer software independent.
Inițial, BMW a negat acuzațiile, susținând că vehiculul și sistemul său de uși nu prezentau niciun defect. Reprezentanții companiei au subliniat că manualul mașinii conținea toate avertismentele necesare privind utilizarea corectă a ușilor și că orice persoană ar trebui să știe să evite să-și prindă degetele în portier
Cu toate acestea, în fața instanței, avocații lui Boateng au fost extrem de convingători, descriind în detaliu gravitatea rănilor suferite de clientul lor. Ei au susținut că portiera s-a închis „prin carne, nervi, vase de sânge, tendoane, mușchi și structura osoasă” a degetului mare al lui Boateng.
Boateng a spus că sistemul de închidere automată a ușilor era periculos, mai ales în comparație cu sistemele de siguranță ale geamurilor, care folosesc senzori pentru a detecta prezența unor obiecte și a preveni accidentările. Mai mult, el a susținut că BMW era conștient de posibilele probleme de siguranță ale sistemului de uși încă din 2002, dar nu a luat măsuri adecvate pentru a preveni astfel de incidente.
După opt ani de procese, la începutul acestei luni, un juriu a decis să acorde despăgubiri lui Boateng în valoare de 1,9 milioane de dolari. Deși BMW nu a fost găsit vinovat de defectarea ușilor, instanța a concluzionat că producătorul auto este complet responsabil pentru rănirea degetului mare al lui Boateng.