Uniunea Europeană, procedură de infringement împotriva României, din cauza emisiilor industriale. Anunţul făcut de autorităţile europene

Uniunea Europeană, procedură de infringement împotriva României. Scrisoarea de punere în întârziere reprezintă, de fapt, deschiderea formală a procedurii de infringement.

Uniunea Europeană, procedură de infringement împotriva României, din cauza emisiilor industriale

Activităţile industriale au un impact semnificativ asupra mediului. Directiva 2010/75/UE privind emisiile industriale are drept obiectiv prevenirea şi reducerea emisiilor industriale dăunătoare în UE, promovând în acelaşi timp utilizarea tehnicilor care reduc emisiile poluante şi sunt eficiente în ceea ce priveşte energia şi resursele.

“Sistemul juridic din România nu garantează implementarea unor obiective cheie din Directivă, în special acela că instalaţiile pot să funcţioneze numai dacă au autorizaţie. Pe de o parte, în forma actuală, sistemul legal din România prevede penalităţi foarte mici şi inadecvate, care nu asigură eficienţa, proporţionalitatea şi descurajarea cerută de Directivă. Pe de altă parte, autorităţile române nu reuşesc să implementeze actuala legislaţie într-o manieră coerentă la nivel administrativ (de exemplu prin suspendarea funcţionării instalaţiilor fără autorizaţie), în timp ce justiţia din România nu reuşeşte să pună în aplicare sancţiunile”, subliniază Comisia Europeană.

România are acum la dispoziţie două luni pentru a remedia deficienţele identificate de Comisie. În caz contrar, Comisia ar putea decide să le trimită un aviz motivat, unde Executivul comunitar indică motivele pentru care consideră că statul membru a încălcat legislația UE.

Alte articole

Noi interdicţii în toată Uniunea Europeană, inclusiv în România. Din 2025, aceste produse dispar de pe rafturi

Comisia Europeană: 20.400 decese în accidente rutiere, în 2023. România și Bulgaria rămân la coada clasamentului

Deșeurile, natura, apa și calitatea aerului sunt domenii în care România are o legislație neconformă cu directivele Uniunii Europene, iar Comisia Europeană este nemulțumită de lipsa de acțiune. În aceste domenii au fost inițiate deja proceduri de infringement.

Comisia Europeană solicitase, în mai 2020, României ca, în patru luni, să ia măsuri privind calitatea aerului înconjurător și să măsoare, să informeze publicul și să raporteze “în mod fiabil cu privire la gravitatea poluării aerului”.

Opt din zece mașini care circulă azi pe străzile din România sunt mai vechi de 10 ani, potrivit datelor oficiale ale Direcției de Înmatriculări. Iar numărul rablelor crește anual, ținând cont că românii sunt mari amatori de mașini la mâna a doua. În privința mașinilor electrice nepoluante, ritmul de achiziție este extrem de lent.

Citeşte şi: Economistul care a prezis criza economică din 2008, avertisment despre moneda Bitcoin: „Are valoare fundamentală 0. Ar fi chiar negativă, dacă s-ar aplica o taxă de poluare”