‘Maşinile cumpărate sunt din producţie proprie şi să nu spuneţi că sunt maşini de lux, sunt maşini Dacia, făcute la Piteşti, în România, unde lucrează români ca şi noi care au nevoie de un loc de muncă. Aşa a fost licitaţia, au câştigat cei mai buni, maşina nu o foloseşte parlamentarul în beneficiul personal, ci în demnitatea pe care o are ca preşedinte al unei comisii permanente, ca lider de grup sau membru al Biroului permanent, între o Dacia Duster şi un Mercedes de 13 ani vă pot spune că orice om dintr-o companie privată ar prefera un Duster, consumul de benzină şi întreţinerea sa este la jumătate, la sfert de preţ’, a spus Zgonea la Palatul Parlamentului.
El a adăugat că preşedinţii de comisii şi-au exprimat de multe ori dezamăgirea că după 12 ani Camera Deputaţilor nu a achiziţionat alte maşini, că rămân cu invitaţi, unii dintre ei din afara ţării, blocaţi în trafic, iar raportul secretariatului general a arătat că aceste maşini ar trebui să fie scoase din uz.
‘Maşinile de la Biroul permanent aveau 13 ani vechime, erau maşini Nubira ieşite din producţie, ne costau mai mult piesele de schimb, nu mai vorbesc de consumul de benzină. În parcul auto al Parlamentului sunt peste 200 de maşini vechi după ce parlamentarii au optat pentru acea mie de lei stabilită prin Statut’, a precizat preşedintele Camerei Deputaţilor.
VEZI SI:
Zgonea: Guvernul a luat măsuri concrete în războiul împotriva evaziunii fiscale