Vânzările de autovehicule au crescut în România cu 16,1%. Producţia de maşini s-a diminuat cu 6,5%, în primele 8 luni

La nivelul lunii august, volumul vânzărilor de autovehicule a fost de 11.578 de unități, mai mare cu circa 25% față de luna similară a anului trecut, iar autoturismele au contribuit cu un plus de 14,8%, respectiv 9.324 exemplare.

Principalul motor al vânzărilor pe segmentul de autoturisme îl reprezintă categoria persoanelor juridice, cu o pondere de 70% din total. Un alt factor de distorsiune a pieței auto îl reprezintă afluxul de autovehicule rulate, marea lor majoritate nefiscalizate.

Potrivit APIA, în ceea ce privește producția națională, în august au fost fabricate 8.799 de autovehicule, cu 70,6% mai puține decât în luna precedentă, dar cu 85,9% mai multe decât în august 2015. Per total, în intervalul ianuarie — august, producția totală de autovehicule a ajuns la 240.005 unități, ceea ce corespunde unei scăderi pe ansamblul perioadei de 6,5% comparativ cu primele opt luni din anul anterior.

Din totalul producției, 211.130 de unități au fost produse de Dacia și 28.875 de Ford. În acest context, volumele cele mai mari le-a înregistrat modelul Dacia Duster, din care au fost fabricate 120.980 unități (+14,8% față de primele opt luni din 2015), urmat de Dacia Sandero (37.116 unități,—8,9%), Ford B-MAX (28.875 unități,—13,1%), Dacia Logan (26.795 unități,—48,5%) și Dacia Logan MCV (26.239 unități, +4,3%).

Alte articole

Sute de bucureșteni, escrocați de o firmă care le-a promis că le vinde mașinile

Vești bune pentru șoferi. 8 grame de ”combustibil” le-ar putea ajunge 100 de ani. Invenția care le permite să nu mai facă plinul niciodată

La vânzări, cu un volum total de 11.578 unități comercializate în luna august, din care 9.324 autoturisme (80,5%) și 2.254 vehicule comerciale (19,5%), se înregistrează, după primele opt luni din 2016, un volum total de 87.447 unități, cu 16,1% mai multe decât în primele opt luni din 2015.

Totodată, în același interval, piața consemnează un număr de 70.606 autoturisme vândute, în creștere cu 14,8% față de anul anterior, și 16.841 vehiculele comerciale (marfă și persoane), în urcare cu 21,9%.

La autoturisme, în perioada ianuarie — august, topul pe mărci este condus de Dacia, cu 20.968 unități (29,7% cota de piață,—3,7% față de perioada similară din 2015), urmată de Volkswagen (7.384 unități, 10,5% cotă de piață, +18,7%), Skoda (6.611 unități, 9,4% din total piață, +20,2%), Renault (5.243 unități, 7,4% cotă de piață, +41,4%), Ford (4.362 unități, 6,2% cotă, +12,1%) și Opel (3.325 unități, 4,7% din total piață, +41,6%). Pe modele, cu cele 9.315 unități (-10,1% comparativ cu 2015) livrate pe piața autohtonă în primele opt luni ale acestui an, Dacia Logan este cel mai bine vândut model, urmat de Dacia Sandero, cu 4.433 unități (+17,3%), Dacia Duster, cu 3.704 unități (-12,4%), Skoda Octavia (2.784 unități, +9,8%) și Renault Clio (2.159 unități, +52%).

Potrivit Agerpres, în funcție de tipul de combustibil, autoturismele diesel au ajuns la o pondere în total piață de 48,3%, în primele opt luni din acest an, față de aceeași perioadă din anul anterior, când procentajul era de 54%.

De asemenea, cele mai multe autoturisme vândute au ca țară de proveniență România (27,6%), urmate de cele fabricate în Germania (21,9%), Cehia (11,5%), Spania (8,9%) și Franța (7,2%).

Datele APIA arată, pe de altă parte, că la export s-au consemnat, la opt luni, 215.903 unități, numărul acestora fiind în scădere cu 9,2% față de perioada similară din anul 2015. Cel mai exportat model a fost Dacia Duster (118.527 unități), în creștere cu 14,5% față de 2015, urmat de Dacia Sandero (31.485 unități,—16%), Ford B-MAX (28.002 unități,—15,4%), Logan MCV (23.747 unități,—1,6%) și Dacia Logan (14.142 unități,—64,2%).

De altfel, 90% din producția națională realizată în primele opt luni din 2016 a fost exportată, cifră în scădere față de anul precedent, când acest procentaj a ajuns la 92,7%.

Pe plan european, în primele opt luni ale anului, s-a înregistrat o creștere generală și consistentă a vânzărilor de autoturisme, după cum urmează: Italia (+17,1%), Spania (+11%), Franța (+6,1%), Germania (+5,4%) și Regatul Unit al Marii Britanii (+2,8%).