Vești devastatoare pentru șoferi! Bubuie prețul polițelor RCA. Cât vor trebuie să scoată din buzunare

KPMG, firma contractată de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) pentru a calcula prețurile de referință pentru RCA, va implementa mai multe ajustări în formula de calcul, astfel încât rezultatele să reflecte mai precis realitățile pieței, au informat surse pentru Economica. Alte surse susțin că această modificare ar putea avea un impact pe termen lung, întrucât după expirarea actualei plafonări a prețurilor maxime pentru asigurarea de răspundere civilă auto, tariful de referință ar putea deveni un punct de reper pentru un viitor sistem de reglare a prețurilor acceptabil pentru Comisia Europeană.

Citește și: Cât plătește un șofer cu experientă pentru polița RCA, care conduce o mașină veche de 10 ani: „Nu mi se pare corect!”

Autovehiculele înregistrate în București și Ilfov, adică aproximativ 1,5 milioane de unități, reprezentând 15-20% din totalul autovehiculelor din România, vor constitui o categorie separată în calculul tarifului de referință RCA, au declarat surse pentru Economica. KPMG, una dintre firmele de consultanță „big four” care a câștigat licitația pentru calculul tarifului de referință, va efectua și alte modificări ale sistemului de analiză, astfel încât cifrele finale să reflecte cât mai exact realitatea din piață. Aceste modificări sunt solicitate de ASF, beneficiarul analizei KPMG și entitatea care elaborează raportul final.

Șoferii din București și Ilfov vor avea un tarif de referință RCA mai mare, deoarece frecvența și valoarea daunelor înregistrate în această zonă sunt cele mai ridicate din țară. Reprezentanți ai asigurătorilor și ai ASF au arătat că, la nivel de frecvență, Bucureștiul ocupă un loc fruntaș în Europa. Conform surselor, dacă în Paris se înregistrează trei accidente la 100 de polițe RCA pe perioada valabilității asigurării, în București media este de aproximativ 11 accidente, în timp ce la nivel național frecvența daunelor variază între 3% și 5%.

Alte articole

Aurul atinge un nou preţ istoric, la doar o zi după precedentul record

Suma fabuloasă plătită de un român pe o salată de varză de 150 de grame la Aeroportul Otopeni: „Nu este decât varză simplă, fără chimen, fără diamante”

Costul reparațiilor este, de asemenea, semnificativ mai ridicat în București și în alte orașe mari, comparativ cu zonele rurale sau orașele mici. Tariful de referință este calculat pe baza daunalității, astfel că o separare a zonei București-Ilfov ar reflecta mai clar condițiile reale. Asigurătorii deja aplică prețuri mai mari pentru mașinile înmatriculate în București și în zonele urbane aglomerate, folosind propriile formule actuariale care includ criteriul daunalității zonale. O schimbare a referinței ar putea însemna, pe termen lung, mai mult decât o „penalizare de risc” aplicată de firmele de asigurare.

Alte modificări includ calcularea tarifelor în funcție de puterea mașinii în loc de capacitatea cilindrică și crearea unui segment special pentru camioanele mari, care produc multe accidente. Aceste modificări vor influența prețurile efective de vânzare, acum plafonate, la milioane de valori, și vor acorda un rol sporit tarifului de referință.

Citește și: Modificările legislației RCA trimise Parlamentului de către ASF: amenzi de cinci ori mai mari pentru șoferii fără poliță, reduceri pentru cei fără evenimente