Mulți studenți din Iași aleg să lucreze ca șoferi pentru platformele de ride-sharing, cum ar fi Bolt sau Uber, asta penrru că programul flexibil pe care îl oferă aceste joburi le permite să meargă și la cursuri.
Această flexibilitate le permite să își organizeze programul în funcție de cursuri și alte activități universitare, fără să fie nevoiși să respecte un program rigid.
În funcție de timpul petrecut la volan, veniturile pot di destul de atractive pentru tineri, în special în perioadele de vârf sau în weekenduri, ceea ce face ca acest tip de muncă să fie o opțiune de venit bună pentru cei care vor să își acopere cheltuielile de zi cu zi.
Mulți studenți aleg în ultima perioadă să îmbine studiile cu un loc de muncă bine plătit și cu un program flexibil, care să nu le afecteze studenția.
„Fac Bolt pentru că sunt încă student. Alt job nu mi-ar permite să lucrez și să ajung și la cursuri. Merge destul de bine asta în Iași, e aglomerat, dar dacă te miști repede, faci bani. Depinde și cât stai pe străzi, adică cât ieși. Una e să stai 5 ore zilnic, alta e să stai 10 ore”, a declarat Andrei, student la Facultatea de Inginerie Electrică, pentru ziaruldeiasi.ro.
Studenții se bucură și de autonomia pe care le-o oferă acest job. Pot opri aplicați oricând pentru o pauză, să își reglez programul în fiuncție de nevoile lor și să nu fie contorizați sau supravegheați constant.
„Cel mai mult îmi place că nu am șef, să-mi spună când să iau pauză ori ce să fac. Stau cât vreau la muncă. Pot trage mai mult trei săptămâni, iar o săptămână să-mi iau liber. Nici nu trebuie să anunț pe nimeni. Important este să nu pornesc aplicația aiurea și să refuz curse, atât”, a menționat Valentin, un alt șofer de Bolt.
Un student care este șofer Bolt sau Uber poate câștiga lunar între 2.500 și 6.000 de lei net, fără bacșiș. Cei care lucrează aproximativ 4-5 ore pe zi ajung la un venit de circa 2.500-3.000 lei, în timp ce cei care stau între 5-7 ore pe zi câștigă între 3.500 și 4.000 lei. Cei care muncesc 9-10 ore zilnic pot obține între 4.500 și 6.000 lei lunar.
„Dacă stau 10 ore pe zi, ceea ce se întâmplă rar, în weekend sau când e vacanță, fac cam 500 lei/zi. Din ăștia, scad chiria mașinii, care e cam 6o lei pe zi, 100 lei motorina și taxa pentru flotă 50 lei, mai rămâi circa 300 lei. Adică în vreo 20 de zile, pot face 6000 lei. Dacă stau 4-5 ore, rămân cu jumătate sau mai puțin. Cu mașina personală, rămâi cu mai mult, dar o distrugi coducând zilnic și ajungi să mergi des la mecanic”, a mai spus Valentin.